-
เซลลูโลสเอสเตอร์ผสม | ทางเลือกซัพพลายเออร์ของ Cab Resin สำหรับ Eastman
CAB 381-0 1 เซลลูโลสอะซิเตทบิวเทรตเป็นเซลลูโลสเอสเตอร์ที่มีเนื้อหา butyryl ขนาดกลางและความหนืดต่ำ แนะนำให้ใช้เรซิ่น CAB ประเภทนี้สำหรับแอปพลิเคชันที่ต้องการ ความหนืดของแอปพลิเคชันต่ำและค่อนข้างเนื้อหาของแข็งสูง.แท็กร้อน : รถแท็กซี่เรซิน เอสเตอร์ผสมเซลลูโลส เซลลูโลสอะซิเตทบิวตี้แท็กซี่ อีสต์แมนเซลลูโลสอะซิเตทบิวตี้ CAB EASTMAN แท็กซี่เรซิน
อ่านเพิ่มเติม -
ตัวอย่างฟรี/TDS/SDS Celulose Acetate Butyrate Cab 381- (0.1/0.5/2/20) 551- (0.01/0.2) 531-1 ทางเลือกสำหรับ Eastman
Isuochem Cab Resin สามารถเป็นทางเลือกสำหรับ Eastman Cab Full Seriesแท็กร้อน : Eastman Cab 381-0.1 ทางเลือก Eastman Cab 381-0.5 ทางเลือก Eastman Cab 381-2 ทางเลือก Eastman Cab 551 ทางเลือก Eastman Cab 531 ทางเลือก CAB 381 20 TDS
อ่านเพิ่มเติม -
จีนขายส่งเซลลูโลสอะซิเตตบิวเทรตแท็บเรซินราคาขาย
ราคาที่ดีที่สุดและเซลลูโลสอะซิเตตบิวตี้ที่มีคุณภาพดีที่สุดแท็กร้อน : cabcellulose butyrate แท็กซี่เซลลูโลสบิวเทน Cab Cellulose Butyrate ราคาเรซินแท็กซี่ คาร์บเซลลูโลสบิวทิเรต
อ่านเพิ่มเติม -
Acetylated เซลลูโลสอะซิเตท butyrate cab ester butanoate butyric acid esin ester เรซินเอสเตอร์
(CAB) เซลลูโลสอะซิเตท butyrate เป็นเซลลูโลสเอสเตอร์ผสม มีปริมาณบิวริลสูง (หรือปานกลาง) และความหนืดสูง (หรือต่ำ)แท็กร้อน : เซลลูโลสอะซิเตท butanoate acetylated เซลลูโลส Butyric acid ester เซลลูโลสอะซิเตทบิวตริกกรด เอสเตอร์เซลลูโลส เซลลูโลสอะซิเตทบิวตี้เรซิน
อ่านเพิ่มเติม -
เรซิน CAB ของ iSuoChem เข้ามาแทนที่ EASTMAN CAB สำหรับผู้ผลิตสีอุตสาหกรรม/ยานยนต์
เรซิน CAB ของ EASTMAN สามารถทดแทนด้วย CAB Series ของเราได้อย่างสมบูรณ์แบบ เรซิน CABสามารถแก้ไขปัญหาที่พบในกระบวนการผลิตสีอุตสาหกรรม/ยานยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพแท็กร้อน : CAB สำหรับสีรถยนต์ CAB สำหรับสีอุตสาหกรรม เรซิน CAB ของ iSuoChem EASTMAN CAB สำหรับงานสีอุตสาหกรรม
อ่านเพิ่มเติม -
สารเติมแต่งพลาสติก | เลือกสารเติมแต่งที่เหมาะกับพลาสติก
สารเติมแต่งพลาสติกเป็นส่วนผสมพิเศษที่เติมลงในระหว่างการผลิตพลาสติกเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพหรือลักษณะการแปรรูปของวัสดุ สารเติมแต่งเหล่านี้สามารถปรับตัวบ่งชี้สำคัญ เช่น ความแข็ง ความแข็งแรง และความต้านทานความร้อนของพลาสติก ทำให้พอลิเมอร์พื้นฐานมีมูลค่าการใช้งานที่หลากหลายยิ่งขึ้น โดยปกติแล้วสารเติมแต่งเหล่านี้จะไม่ใช้ในปริมาณมาก แต่สามารถเปลี่ยนประสิทธิภาพขั้นสุดท้ายของพลาสติกได้อย่างมาก ทำให้วัสดุพื้นฐานชนิดเดียวกันสามารถตอบสนองความต้องการการใช้งานที่แตกต่างกันได้ ตั้งแต่บรรจุภัณฑ์แบบยืดหยุ่นไปจนถึงส่วนประกอบทางวิศวกรรม สารเติมแต่งทั่วไป ได้แก่ พลาสติไซเซอร์ (เพื่อปรับปรุงความยืดหยุ่นของวัสดุ) สารหน่วงไฟ (เพื่อเพิ่มความต้านทานไฟ) สารต้านอนุมูลอิสระ (เพื่อป้องกันการเสื่อมสภาพและการเสื่อมสภาพ) น้ำมันหล่อลื่น (เพื่อปรับปรุงความลื่นไหลในการแปรรูป) และสารตัวเติม (เช่น แคลเซียมคาร์บอเนต ซึ่งใช้เพื่อลดต้นทุนหรือเพิ่มความแข็ง)แท็กร้อน : สารเติมแต่งสำหรับพลาสติก
อ่านเพิ่มเติม